Građani se sve češće opredeljuju za ekonomičniji način prijevoza, ko što su električni trotinet, čiji se broj znatno povećao, međutim, to je doprinjelo i učestalijim nezgodama i sudarima sa drugim vozilima, ali i pješacima.
Koliko je vožnja trotineta (ne)bezbijedna u gradu, kako po samog vlasnika, tako i za pješake i druge vozače, ukazuje stručnjak za bezbijednost saobraćaja Aleksandar Ivanović.
Vozači trotineta ne smiju da se voze trotoarima niti pešačkim zonama. U obavezi da na glavi nose zakopčanu biciklističku kacigu, i da ukoliko to ne urade, rizikuju da budu kažnjeni novčanom kaznom u iznosu od 5.000 dinara.
The post Ivanović: Električni trotinet sve veća opasnost za saobraćaj first appeared on SANA.
The post Ivanović: Električni trotinet sve veća opasnost za saobraćaj appeared first on SANA.